飛行器力學環境試驗
2019-08-06 2222
1 測試目的和意義
飛行器在大氣層飛行，包括飛機、導彈、火箭等，睿深科技可開展飛行器結構試驗、環境試驗和可靠性與壽命試驗等動力學試驗。
2 分類及應用場景
結構試驗
結構試驗包括靜力試驗、模態試驗、顫振試驗、擺振試驗、落震試驗等。這些試驗能精確地確定飛行器結構的動力特性和結構、構件在各種環境條件和載荷作用下的承載能力，驗證結構設計的準確性。
環境試驗
飛行器在貯存、運輸和工作時會遇到各種復雜的環境，這些嚴酷的環境條件經常綜合地作用于飛行器，從而形成飛行器的組合環境，環境試驗成為考驗飛行器對環境的適應性和提高可靠性的一個重要手段。
3 方案設計
靜力試驗
多點協調加載系統，保證各加載器能按預定比例加載，在結構破壞時能自動卸載，以避免破壞部位的繼續擴大。
預實驗階段：找出結構承力和變形的基本趨勢，并檢驗實驗件、支持系統、 加載裝置和測量設備的可靠性。
正式試驗階段：常先取預計載荷的5～10%為初始載荷,測量初始應力、應變和位移。然后按一定程序逐級、均勻、緩慢地加載。
模態試驗
將整機使用彈性繩索進行懸吊，在整機各位置布置加速度傳感器，使用外部載荷如激振器激勵整機。
4 應用案例
航空發動機葉片焊縫壽命評估
- 共振點上的駐留，加速疲勞失效
- 確保應力值保持恒定
- 高頻次的焊縫探傷確保出現裂紋的時間